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河北石家庄:有了法律根据,管理“恶疾”要害看落实

    《石家庄市城市市容和环境卫生管理条例》订正后本月实施,对共享单车乱停乱放作出规定——

    有了法律根据,管理“恶疾”要害看落实

    5月11日8时10分,河北省石家庄市市民李然走出裕华路地铁站。这里间隔单位还有800米,他个别会扫一辆共享单车前往。

    “地铁和共享单车无缝衔接,既省时又方便!”近一年来,他已经习惯了这种交通方法。

    共享单车解决了公共交通“最后一公里”连接问题,然而,乱停乱放等问题日益凸显,极大影响了城市交通和市容市貌。

    5月1日,新修订的《石家庄市城市市容和环境卫生管理条例》正式实行,其中规定,“互联网租赁车辆运营企业应当依照要求投放车辆,落实车辆停放管理责任,应用信息化手腕引诱和规范用户停车行动,及时清理违规停放、存在安全隐患和不能使用的车辆。”

    有了执法依据,共享单车无序乱停乱放这一“城市公害”是否能得到有效治理?连日来,记者在河北省石家庄市街头进行了探访。

    

    在河北石家庄街头,共享单车停放在规定区域内。河北日报记者 薛惠娟摄

    探访“微镜头”——乱停乱放问题仍存在

    5月10日18时30分许,记者从裕华路动身沿建设大巷向北实地查看,发明沿路的共享单车大多停放到泊车区域,也有少量单车停在区域外。

    行至中山路口东南角,发现大批共享单车和私家非机动车混淆在一起,显明超越了规定的停车范畴。四周的商家埋怨,“许多人图便利,将单车顺手停在人行道、盲道上,特殊乱,也管不了。”

    徒步行走一个多小时,记者发当初公交站、地铁站、病院、商场、写字楼邻近,共享单车乱停乱放问题较为严重。沿途也目击了共享单车停放各种乱象——有的倒在草丛中,有的上了公交站台,还有的停在非灵活车道上,甚至有多少辆单车凌乱地堆放在一起……

    共享单车乱停乱放,严峻影响城市环境和秩序,这已成为社会共鸣。

    郝麟是河北省石家庄市一名城市治理网格员,负责万象城、新百广场区域,这里商场、写字楼多,人流量大,共享单车的使用率很高。“天天巡视时,咱们都会发现多起问题。”他介绍,“早顶峰乱停乱放的景象比拟重大,我们发现问题后会拍照上传到石家庄市数字城管信息上报平台,接下来会有相干部分、企业来处置这些问题。”

    记者在沿途采访中也发现多辆贴有“共享单车归拢车”标识的三轮车,车上大多载满了单车。

    在建设大街和中山东路交口南侧的便道上,一排黄色的共享单车排列整洁,两名工作职员正在擦拭车座上的灰尘。工作人员介绍,“我们负责单车的保护,将车辆摆放到规定区域,并将过剩的单车运到其余车少的处所。”

    应答“新考题”——管理还需加把力

    和海内良多城市一样,在阅历了共享单车的“蛮横成长期”后,近年来,石家庄也在应答“新考题”,通过政企联动规范运维模式、清理超量单车、严把准入关口等办法,一直加大治理力度。

    记者懂得到,1985年制订的《石家庄市城市市容和环境卫生管理条例》,已不能适应新局势下城市管理工作的须要,未对互联网租赁车辆等作出规定。前后经由5次修正,条例由省十三届人大常委会第二十二次会议审查同意,并于今年5月开端实行。

    条例明白,互联网租赁车辆经营企业超量投放或者未及时清理违规停放、存在平安隐患和不能使用的自行车,造成乱摆放问题严峻影响市容的,责令限期矫正,能够并处一万元以上二万元以下罚款;逾期不纠正的,处以三万元以上五万元以下罚款。

    “条例对共享单车企业的义务和任务作出划定,请求各企业及时清算违规停放、存在保险隐患跟不能应用的车辆。”石家庄市城管局市容监视处有关负责人先容,下一步还将对不按规定停放共享单车的大众进行开导,领导其标准有序停放车辆。

    “要解决好共享单车乱停乱放问题,运营企业义不容辞。”美团石家庄运营经理杨辉说,“我们会依据不同的地方,尤其是热门区域增添运维人员,维护市容市貌。”

    条例同时明确,互联网租赁车辆使用人应该在使用后将车辆停放在规定地点并停放整齐。

    “文明骑行、规范停放,这在必定程度上反应着一座城市的文明水平。”市民刘先生以为,“条例对骑车人也作了规定,需要每个人自发遵照,独特营造文明有序畅通的交通环境。”

    5月6日,石家庄市城管局、裕华区城管局发展宣扬运动,向社会大众提倡“规范单车秩序、倡导文化骑行”,并组织执法人员和互联网租赁车辆企业人员对共享单车进行规范摆放,对严重影响市容秩序的车辆进行清理。 (河北日报记者 薛惠娟)